Морской порт в Санкт-Петербурге

Экскурсии в Санкт-Петербурге | Музеи Санкт-Петербурга | Гостиницы Петербурга

Первым морским портом Петербурга была пристань перед Домиком Петра на Троицкой площади.

В день празднования постройки своего первого дома счастливый Петр велел Меншикову объявить всем иностранцам: первый торговый корабль из Европы, который бросит якорь в Неве, получит пятьсот золотых монет, второй - триста, третий - сто. Счастливцем оказался голландский шкипер, который в ноябре привел первый корабль, груженый солью и вином. Однако вскоре выяснилось, что порт располагается в неудобном месте, и его решено было перенести на Стрелку Васильевского острова.

С Троицкого моста открывается великолепная панорама Стрелки Васильевского острова.

Когда-то Петр I мечтал превратить ее в главную площадь столицы. Его дочь, императрица Елизавета Петровна, хотела установить на ней памятник отцу. Практичная Екатерина II решила превратить Стрелку в торговый центр России.

Когда-то на низкий пустынный берег накатывались волны, позже на Стрелке неустанно трудились ветряные мельницы лесопилок. В 1781 году Екатерина II повелела архитектору Кваренги построить здесь новые здания: Биржу и пакгауз. Однако вскоре началась война с Турцией, и строительство было прекращено. Так и стояли голые недостроенные стены до начала царствования Александра I.

Архитектор Тома де Томон четыре года искал окончательное решение всего ансамбля Стрелки. Естественно, при этом он опирался на традиции французской академической школы, однако учитывал естественные и градостроительные российские условия. Весной 1804 года окончательный вариант был утвержден специальной комиссией и государем.

Ранней весной 1805 года начались строительные работы. Сначала, насыпая грунт, подняли высоту Стрелки. Потом ее выдвинули на сто метров вперед, а очертаниям берега придали симметричную форму. Одновременно начинается архитектурное оформление этой части острова. Появляются таможня, таможенные склады - пакгаузы, каменный гостиный двор. Формируется площадь. Весной, с приходом иностранных кораблей на площади позади Биржи, в так называемом Биржевом сквере, разворачивалась торговля экзотическими заморскими диковинками - говорящими попугаями, хохочущими обезьянками, ленивыми черепахами, царили праздничная суета и оживление.

С развитием мирового крупнотоннажного флота морской порт на Васильевском острове начал терять свое значение. Большие суда уже не могли пройти в порт естественным фарватером. В 1885 году с открытием Морского канала порт перевели на Гутуевский остров.


Нет комментариев

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.

 

Сайт сделан в студии «Фарбик» информация о сайте