МОСТ АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО

Все фото | Посмотреть на карте | Обсудить на форуме | Печать

Мост Александра Невского в Санкт-Петербурге

Длина моста: 629 м
Общая длина с путепроводами и пандусами: 906 м
Ширина: 35 м
Дата открытия: 5 ноября 1965 г.
Метро: Площадь Александра Невского, Новочеркасская

Фото
Видео
Камеры
Скрыть все



Мост Александра Невского является конечной точкой главной магистрали города – Невского проспекта. Можно сказать, что здесь заканчивается старый Петербург.

Другой берег Невы это кварталы сталинской эпохи застройки, а еще дальше начинаются спальный районы города. Если никуда не сворачивать, в конце концов дорога выведет во Всеволожск.

Мост Александра Невского - самый длинный мост в городе.

Историческая справка

Авторы проекта - главный инженер А. С. Евдонин, инженеры К. П. Клочков, Г. М. Степанов, архитекторы А. В. Жук, С. Г. Майофис, Ю. И. Синица. Название мосту было дано 15 мая 1965 г. в честь великого русского полководца и небесного покровителя Петербурга князя Александра Невского. В период строительства мост назывался Старо-Невским. Строительство моста осуществлялось в 1960-1965 гг.

1 ноября 1965 г. произведено испытание конструкции на прочность с помощью боевых танков.

5 ноября 1965 г. мост был сдан в эксплуатацию.

В конструкции моста использованы ванты - тросы высококачественной стали диаметром 70 мм. Отдельные части моста сопряжены и стянуты усилием пропущенных внутри них и натянутых тросов. Сила натяжения тросов контролируется специальными приборами с учетом температуры воздуха. В морозы натяг ослабляют, в жаркие дни его усиливают специальными лебедками. Для пропуска вант внутри главных железобетонных балок моста предусмотрены специальные сквозные проемы; в них же пропущены кабели связи, освещения, сигнализации и т. д. Гидропривод разводной части обеспечивает подъем 25-метровых крыльев за две минуты.

Впоследствии были заменены стальные канаты (12 км) и гидроизоляция (по проекту инженера А. А. Журдина). Руководил работами инженер В. Г. Павлов. Работы велись с 10 декабря 2000 г. по апрель 2001 г.

Оформление моста

Мост 7-пролетный, симметричный относительно центрально расположенного разводного пролета.

Разводной пятидесятиметровый пролет в середине реки - двукрылый с неподвижной осью вращения. Пролеты моста в обе стороны от разводного перекрываются 3-пролетными неразрезными, предварительно напряженными, железобетонными балками переменной высоты.

У моста были сооружены набережные, облицованные гранитом, лестничные спуски.


Нет комментариев

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.

 

Сайт сделан в студии «Фарбик» информация о сайте