СТАНЦИЯ МЕТРО ЭЛЕКТРОСИЛА

Схема метро | График работы метро | Музей метрополитена | Обсудить на форуме

Дата открытия: 29 апреля 1961 года
Архитекторы: Г. М. Вланин, СИ. Евдокимов, Н. В. Устинович (подземный зал); А. С. Гёцкин, В. П. Шувалова (наземный павильон)
Художник Г. А. Шилло
Линия метро: №2 | синяя ветка
Время работы станции: 5.40-0.35
Выход в город: на Московский проспект, напротив улицы Решетникова


Название станции метро Электросила предопределило ее местоположение - рядом с главным корпусом завода "Электросила".

Предприятие ведет свою историю от созданной в 1853 году на 1-й линии Васильевского острова электротехнической фабрики, отделения берлинского завода «Сименс-Гальске». В 1898 году фабрика вошла в состав акционерного общества русских электротехнических заводов «Сименс и Гальске». За Московскую заставу завод перешел только в 1911 году и разместился по обеим сторонам Московского проспекта. В советское время здесь производились генераторы, в том числе и оборудование для Волховской, Днепровской и Рыбинской ГЭС.

«Электросила» - станция пилонного типа с укороченным центральным залом, глубокого заложения. И только там, в среднем зале, распространена тема плана государственной электрификации России - ГОЭЛРО: торец украшен панно «Электрификация СССР». На юго-западе схематического изображения СССР, территорию которого составили из кусочков керамики, набрана известная фраза В. И. Ленина: «Коммунизм - это есть советская власть плюс электрификация всей страны».

В подземном вестибюле четко прорисованы прямоугольные проемы между центральным залом и перронами. Средний зал - один из самых коротких в нашей подземке. В композицию введены металлические детали и необычные светильники в виде блоков, состоящих из световых квадратов.


Нет комментариев

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.

 

Сайт сделан в студии «Фарбик» информация о сайте