СТАНЦИЯ МЕТРО СПАССКАЯ

Схема метро | График работы метро | Музей метрополитена | Обсудить на форуме

Дата открытия (подземный вестибюль): 7 марта 2009 года
Архитекторы: Е. М. Раппопорт, В. И. Морозова, В. П. Хозацкий
Художники: Н. П. Фомин, И. Г. Уралов, С. Н. Репин, В. И. Сухов
Переход на станции «Сенная площадь» (2-я, Московско-Петроградская линия) и «Садовая» (5-я, Фрунзенско-Приморская линия)
Линия метро: №4 | оранжевая ветка
Время работы станции: -
Выход в город: на Садовую улицу, Сенную площадь, Московский проспект, улицу Ефимова и в переулок Гривцова (через станции метро «Садовая» и «Сенная площадь»; собственного выхода пока нет)
Рядом находятся: Музей железнодорожного транспорта, театр «Приют комедианта»


Станция метро «Спасская» - конечная на четвертой, Правобережной линии, с ее появлением в Петербурге создали первый пересадочный трехстанционный узел: «Сенная площадь» - «Садовая» - «Спасская».

Еще совсем недавно после станции «Достоевская» поезда следовали на станцию «Садовая» до «Комендантского проспекта». Но это изначально была временная схема.

В 1997 году, после сдачи в эксплуатацию северного участка пятой линии, было принято решение временно соединить его с четвертой линией через перегон от станции «Садовая» до станции «Достоевская». На протяжении одиннадцати лет пассажиры пользовались комбинированной веткой. А после ввода станции «Спасская» схема движения поездов вернулась к проектной.

Перегон от станции «Достоевская» до станции «Садовая» сооружался как технологический (для передачи поездов с одной линии на другую). Возврат к организации движения поездов по старой схеме не представляется возможным.

Собственного вестибюля станция пока не имеет. В будущем он расположится на пересечении Сенной площади и улицы Ефимова. Название станции связано с близостью к месту, где до 1961 года находился Успенский собор, известный также как Спас-на-Сенной.

Это станция пилонного типа. Данный тип был избран из-за сложной системы переходных тоннелей и других подземных сооружений. Между мощными каменными пилонами и арочными нишами размещены каменные скамьи. На торцевых стенах лестничных переходов, ведущих в центральный зал станции, располагаются мозаичные панно, одно из них посвящено зодчеству Петербурга и представляет собой круглый медальон, на котором выбиты фамилии выдающихся архитекторов города.


Нет комментариев

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.

 

Сайт сделан в студии «Фарбик» информация о сайте