С, 5М/С
РОЩИНСКАЯ УЛИЦА
Улица в Московском районе, проходящая вдоль Путиловской (Соединительной)
железнодорожной ветки, с 5 марта 1871 года называется Рощинской.
До 1917 года эта улица была границей города. На юг от нее начинались рощи,
которые переходили в Румянцевский лес, принадлежавший Николаю Петровичу
Румянцеву, сыну фельдмаршала Петра Александровича Румянцева. По этой роще и
получила название Рощинская улица. В 1900 году появилось параллельное название
Чигиринская дорога — по городу Чигирину (ныне Черкасской области на Украине). В то
время многие улицы в этом районе попытались называть по городам Малороссии, но ни
одно из этих имен так и не вошло в обиход. И название Чигиринская дорога 10 сентября
1935 года было официально отменено. Улица так и осталась Рощинской.
Первоначально Рощинская улица проходила от Варшавской железнодорожной линии
(сейчас улица в этом месте перекрыта магазином «Мак- сидом») до Купчинской дороги
(ныне Витебский проспект), но в 1960-е годы она выросла за счет еще двух проездов.
Первый из них — Ново-Каменная дорога, она возникла в 1913 году и шла от
засыпанной позже части Литовского канала на восток. Топоним был связан с тем, что
дорога была замощена камнем. С 1933 года ее называли просто Каменной.
Чуть восточнее Ялтинской улицы дорога вливалась в существовавшее с 1896 года
Корпусное шоссе. Наименование Корпусного шоссе велось от Корпусного аэродрома, по
территории которого оно проходило. Аэродром занимал огромную территорию между
современными Благодатной, Кубинской, Варшавской улицами и Ленинским проспектом.
После упразднения в 1964 году Каменной дороги и Корпусного шоссе небольшие их
участки стали частями Рощинской улицы. Ныне она начинается у Ялтинской улицы, а
заканчивается у Витебского проспекта.
Новое на сайте
